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空压机漏油的七大原因

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-21 13:39:00    浏览次数:52    评论:0
导读

空压机漏油的七大原因很多空压机都出现过跑油的问题,在实际的处理过程中,发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么

空压机漏油的七大原因


很多空压机都出现过跑油的问题,在实际的处理过程中,发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么,除了油分质量问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?我们工程师们在实践中总结出几种情况同样会导致跑油的原因,下面和大家共同分享一下。


1

油气分离罐设计不规范

有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。(90%的从业者都关注了'压缩机网'微信公众平台)

2

加油过多

加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。

3

用气量大,超负荷低压使用

负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气中文第一社区,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/c㎡,但实际使用时压力只有5kg/c㎡甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,最终导致耗油量大。

4

回油管路堵塞

当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

5

回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

6

回油管安装不当

在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

7

最小压力阀故障

若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启(因各野狼社区必出精品设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。

欢迎致电 15155063448

 
(文/小编)
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