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技术全面提升 江淮iEV7S北京试驾体验会

2018-03-20 10:39 来源: 车讯网 作者: 刘昊

摘要:江淮旗下的新款纯电动SUV车型iEV7S在北京区域上市,新车官方指导售价为20.71万元,补贴后售价为11.95万元 。新车虽然从外观看和现款iEV6S车型没什么两样,但是内在的技术确是质的飞跃。

3月12日,江淮旗下的新款纯电动SUV车型iEV7S在北京区域上市,新车官方指导售价为20.71万元,补贴后售价为11.95万元 。新车虽然从外观看和现款iEV6S车型没什么两样,但是内在的技术确是质的飞跃。近日EV视界有幸再次体验了一把驾驶iEV7S的乐趣。

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外观方面

早在之前EV视界曾接触过江淮iEV7S,新车整车采用智慧蓝+高雅白经典搭配,蜂巢式前格栅帅气动感,一体式的封闭前脸营造出不错的科技感。新车充电接口安装在了全新LOGO标牌下部,蓝色的装饰条也进行了加粗处理,同时还标配LED日间行车灯搭配双五幅运动轮辋,极具时尚运动感。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4135mm/1750mm/1560mm,轴距为2490mm。

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技术全面提升 江淮iEV7S北京试驾体验会

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内饰方面

iEV7S 中控台横向红色部分和仪表台上部均采用了皮质材料包裹。新车搭载8寸中控彩色电容大屏,导航、倒车影像一应俱全,iEV7S搭载的人机交互功能除了导航、音乐、电话外,还可以调节空调,导航地图可通过手机自动更新到车辆。

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动力方面

iEV7S换装了由比克电池提供电芯,华霆动力PACK组装的全新高镍+硅合金18650电池,电池组总容量为39kWh,能量密度达到了125Wh/kg,可支持综合工况下280km左右续航里程,等速60km/h条件下最高可以达到350km。iEV7S的动力则来自一台峰值功率为85kw(116Ps),峰值扭矩270N·m的液冷永磁同步电机,最高车速可达130km/h。

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此次江淮iEV7S最大的变化之一就是换装了比克的18650锂电池,并采用了液冷技术。而在iEV6S上则采用的是三星18650锂电池,并且iEV7S搭载了液冷电池热管理技术,在低至零下30度或高于45度的室外温度下,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,有效保障电池的安全,充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命。在iEV7S的漠河测试中,产品在零下三十度超低温环境下,亦可正常充电,续航里程未受影响。

责任编辑:ltr

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